Mercedes zahájí sérii vodorodomobili

Video: Mercedes_G_63_AMG_6x6

Oficiální představitelé Mercedes-Benz uvolní informace, které v roce 2014 společnost plánuje začít vyrábět pouhých dvou neobvyklých modelů - oba poběží na vodíkové palivo.

Vývoj dat koncept probíhá již po dobu asi 16 let, a v minulém roce, tři z prototypů Mercedes B-třída F-Cell, která bude doplněna autonomní vodíková čerpací stanice spáchali 125-denní obeplutí puteshestvie- úspěšně dokončena dvě auta, a třetí ze závodu kvůli banální nehoda (nikoli však z technických důvodů).

Tento maraton dokázali světu, že auta na vodíkové palivo může být stejně úspěšná jako obvyklé vzory na tradičních paliv, je pouze nutné, aby jim jako rozsáhlou síť čerpacích stanic. Je třeba poznamenat, bezpečnost životního prostředí vodíkové automobily namísto oxidu uhličitého, který je emitován, když je spalovací motor, vodíkový motor vytéká voda.

Také v loňském roce společnost Mercedes dala v soukromých rukou na hostování několik instancí třídy B pro testování v reálném městském prostředí.

Je známo, že jeden ze dvou modelů, které německá společnost plánuje zahájit v sérii, bude to B třídy, který je pod kapotou, pravděpodobně z konceptu F125 pohonného systému!. Nový ekomobil přijímat lithium-síry baterie, vodíkové palivové články a palivové nádrže, která může pojmout 7,5 kg vodíku, která je dostatečná pro průchod kolem 1000 kilometrů (electropenalty tu výhodu, že překonat bez dobíjení 150-250 km, více než zřejmé, ).

A 4 přídavný elektromotor, namontované na každém kole, se rozptýlí vůz na sto za pouhých 5 sekund. Vzhled a specifikace druhého modelu vodíku jsou drženy v tajnosti, ale analytici naznačují, že se bude jednat o crossover nebo velký sedan.

První výroba automobilů bude na trhu Spojených států amerických (Kalifornie, New York, New Jersey a Connecticut).

Další rozšíření vodorodomobiley Mercedes bude záviset na dostupnosti specializovaných čerpacích stanic.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné